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Anforderungen an die Anwendung von Regelventilen in der modernen Industrie

Anforderungen an die Anwendung von Regelventilen in der modernen Industrie

Nov 24,2021

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Wie man die Funktionsstörung von Elektro-Wafer-Butterfly-Ventilen löst


Elektrische Wafer-Schmetterlingsventile steuern den Schalter auf die Stromversorgung des elektrischen Aktuators, es does&"- 3;39; t haben Flansch selbst, so dass die Ventile Karosserie&";39; s Dicke ist relativ dünner, verwenden Sie einen Satz Schrauben durch das Bolzenloch direkt, klemmen Sie das Schmetterlingsventil zwischen dem Flansch und den beiden Endseiten der Pipeline, dann mit Bolzen verbunden. Es eignet sich daher für die Arbeit in Bedingungen mit begrenztem Raum und kurzer Pipelinedistanz. bei hoher Temperatur, solche Ventile&" also 3539; Die Erweiterung der Schraube kann zu Leckagen führen, so dass es nicht empfohlen wurde, bei hohen Temperaturen verwendet zu werden.


How to Solve the Malfunction of Electric Wafer Butterfly Valves


If you don&"";39; t überprüfen Sie bei der Installation der elektrischen Flatterventile die Bedienungsanleitung und die Spezifikationen sorgfältig, so dass eine solche häufige Fehlfunktion auftreten könnte: die Ventile können nicht langsam umkehren oder umkehren; Leckagen von Gas; Magnetventil hat eine Fehlfunktion.

 

(1)Die Ventile können nicht langsam umkehren oder umkehren, immer durch schlechte Schmierung, Federhaftung oder Beschädigung, Ölflecken oder Verunreinigungen im Wagen oder etwas anderes verursacht. Wir sollten also prüfen, ob der Schmierer zunächst normal arbeiten kann, und dann überprüfen, ob das Schmieröl&"""; as Viskosität ist geeignet. Wenn nötig, sollten wir das Schmieröl wechseln, die Ventile&"", Teile des Wagens oder die Feder- und Elektroflatterventile wechseln.

 

(2)Sobald die elektrischen Wafer-Schmetterlingsventile für eine lange Zeit verwendet werden, wird der Verschlussring Verschleiß, Stamm- und Sitzschäden, Gasaustritt verursachen, die Ventile können nicht langsam umkehren oder umkehren und andere Fehlfunktionen. Wir sollten also den Dichtungsring, den Ventil- und Ventilsitz wechseln oder auf ein neues elektrisches Flatterventil wechseln.

 

(3) If solenoid pilot valves&", Eingangs- und Auspufflöcher werden durch Verunreinigungen wie Ölflecken & blockiert; Schlamm, oder die Dichtung ist nicht streng, oder der Kern klemmt, oder die Schaltung hat Fehler und etc., alles oben wird verursachen, dass die elektrischen Wafer-Schmetterlingsventile nicht generell umkehren. Sobald wir uns der ersten drei Situation stellen, sollten wir die Ventile und Verunreinigungen wie Ölflecken reinigen & Schlamm im Kern. Für die letzte Situation, der Circuit&""; 3539; Der Fehler hat immer einen Schaltkreis&"",3539; Fehler und Magnetspule Fehler dieser beiden Arten.


Vor der Überprüfung des Schaltkreises&", s Fehler, sollte den Handknopf mehrmals drehen, um zu sehen, ob die elektrischen Waferflatterventile normal unter dem Nenndruck umgedreht werden können. Wenn es normal rückgängig gemacht werden kann, was beweist, dass die Schaltung defekt ist. Sie können das Instrument benutzen, um die Magnetspule zu testen&\ 3539; s Spannung, um zu sehen, ob die Nennspannung erreicht. Wenn die Spannung zu niedrig ist, sollte die Stromversorgung im Steuersystem und der zugehörige Schaltkreis weiter geprüft werden.

 

Wenn die elektrischen Wafer-Schmetterlingsventile nicht normal unter dem Nenndruck umgekippt werden können, sollten wir die Magnetspule&"", s Stecker ist lose oder nicht. Der Prüfweg ist: den Stecker abziehen, die Spule messen&""; Wert der Resistenz. Wenn der Widerstand zu groß oder zu klein ist, zeigen Sie an, dass die Magnetspule beschädigt wurde und ersetzt werden sollte.

 

Der neue Kauf elektrischer Wafer-Schmetterlingsventile sollte rechtzeitig installiert werden, sobald der Holzkoffer geöffnet wird. Die Ventilfabrik wird die Ventile immer zuerst entladen, bevor sie versandt werden, so dass wir die Ventile&"""; Zubehör, wenn nötig, sollten Sie zuerst mit der Fabrik überprüfen.



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